HAST壽命試驗箱車載ECU環境測試承受發動機艙的高溫(125℃以上)及雨季高濕環境的雙重考驗,車規級認證AEC-Q100 Grade 1要求汽車電子器件通過168小時HAST測試(130℃/85%RH),且失效率≤1%。
| 型號:HT-HAST-180L | 瀏覽量:30 |
| 更新時間:2026-01-09 | 是否能訂做:是 |
高加速應力測試(HAST)的核心突破在于實現了時間維度的壓縮。通過高溫、高濕、高壓等多應力耦合環境,HAST能夠在短時間內模擬產品在長期使用中可能遭遇的濕熱應力。
該測試一般控制溫度在110-150℃,相對濕度在85-100%RH,壓力達到1.2-2.5個大氣壓。在這種嚴酷環境下,水蒸氣的滲透速度顯著提高,能迅速滲透到材料內部。
汽車電子是HAST應用的重要場景為例。車載ECU和傳感器必須承受發動機艙的高溫(125℃以上)及雨季高濕環境的雙重考驗。車規級認證AEC-Q100 Grade 1要求汽車電子器件通過168小時HAST測試(130℃/85%RH),且失效率≤1%。
這種加速測試并非簡單的“催熟",而是基于科學的加速因子模型,將短期測試結果合理外推至實際使用場景下的壽命預測。
核心技術參數
溫度范圍:+105℃ ~ +155℃(可選)
常用測試溫度:110℃, 130℃, 145℃
濕度范圍:50% ~ 95% RH(非飽和,可調)
*部分型號支持65%-100%RH,可設定飽和模式*
壓力范圍:0.02 MPa ~ 0.6 MPa(表壓)
*約合0.2至6kg/cm2,滿足不同標準要求*
控制精度:溫度: ±0.5℃; 濕度: ±2.5% ~ ±3% RH
確保測試條件的嚴苛穩定性和出色復現性
控制模式:支持干濕球控制、非飽和蒸汽、飽和蒸汽三種工作模式,適應多樣化的測試方案需求。
遵循的核心標準
我們的設備設計與制造嚴格遵循國際及國內主流可靠性測試標準,確保您的測試數據在地球范圍內獲得廣泛認可:
國際電工委員會 (IEC):
IEC 60068-2-66 (試驗Cx: 穩態濕熱)
IEC 60749 (半導體器件機械和氣候試驗方法)
固態技術協會 (JEDEC):
JESD22-A110 (高加速溫度和濕度應力測試 - HAST)
JESD22-A118 (無偏壓高加速溫度和濕度應力測試 - UHAST)
JESD22-A102 (高壓蒸煮試驗 - PCT)
國家標準 (GB):
GB/T 2423.40 (環境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Cx: 穩態濕熱)
汽車電子領域 (AEC):
AEC-Q100 (基于集成電路應力測試的失效機理)
AEC-Q101 (分立半導體器件應力測試資質)
結構:采用高強度不銹鋼壓力容器,配合蒸汽發生器與加壓系統,形成密閉高壓環境;
工作方式:
水加熱產生飽和蒸汽,在密閉空間內持續加壓;
通過精準控制蒸汽溫度與壓力,實現設定溫濕度條件(如130℃、85%RH、0.26MPa);
優勢:真實模擬嚴苛環境,加速材料吸濕、腐蝕、絕緣失效等過程,將數月老化壓縮至數十小時。
傳統測試方法周期長、環境模擬不精準的問題已經讓許多企業付出了代價。而一款基站設備通過HAST非飽和高壓試驗箱的加速測試,僅用2-3個月就完成了原本需要1-2年的耐候性評估,并且精準定位了在嚴酷環境下的失效隱患。
更重要的或許是那些沒有被發現的問題——那些在熱帶雨季中突然失靈的戶外設備,在沿海鹽霧中過早老化的通信基站,它們的真正原因,往往能在實驗室的加速老化環境中被提前發現。
評估你的產品是否適合HAST測試。如果你的產品需要在高溫高濕環境下長期穩定工作,或者需要在短時間內驗證長期可靠性,HAST很可能是你的理想選擇。
其次,明確測試目標。你是想驗證產品的設計極限,還是想評估特定材料的耐濕熱性能?不同的目標需要不同的測試方案和參數設置。
第三,與專業的測試實驗室合作。一個有經驗的實驗室不僅能夠提供符合標準的測試環境,還能幫助你解讀測試結果,找出潛在的設計或制造問題。
優秀的測試機構通常會提供從樣品準備、測試執行到數據分析的一站式服務,幫助你從測試中獲得大價值。
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